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厦漳高速（西溪主桥）施工BIM应用（独塔扭背索斜拉桥）
通过建立BIM模型，对西溪主桥（独塔扭背索斜拉桥）塔梁固结段，钢、混凝土梁结合段等的钢筋、预应力、钢梁之间的复杂布置设计进行了检验和优化，避免了现场因图纸细节错误难以进行或返工的问题。对钢箱梁、塔柱钢筋布置等设计进行了复核和优化。对塔、梁、墩固结段及钢混结合段施工方案所用的施工机械，对钢箱梁吊装过程的空间干涉情况等进行了三维模拟比选、现场施工预演。对实际进度和计划进度进行比较、分析，达到进度控制目的
