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池州长江大桥BIM施工应用 （斜拉桥）
中交第二航务工程局有限公司
池州长江公路大桥是高速公路北京至台北并行线德州至上饶跨越长江的关键性工程，大桥总长5.818公里，其中主桥为828米斜拉桥。
该桥Z4主墩索塔高237米，根据施工需要将索塔沿高度方向划分为54个阶段，选取中塔柱区域19、20节段展示横断面及钢筋位置关系。索塔采取一种新型的梯度混凝土体系进行设计。其中外层采用约36cm厚白色纤维耐久混凝土。内存采用普通C50混凝土，旨在提高混凝土结构的抗裂性、耐久性和观赏性，并且节约施工成本。两种混凝土配合比和特性不同的是实现这种新型结构的主要障碍。通过在工艺上采取有效措施加以解决，使塔柱混凝土施工质量和水平达到一个新的高度。通过应用BIM技术解决了斜塔梯度混凝土施工中的工艺细节问题。
