2015年5月,八维时空BIM公司与中交第二航务工程局有限公司签订了安徽省池州长江公路大桥BIM施工应用协议。
大桥于2009年2月通过***发改委立项批复,该项目工程起点位于枞阳县的会宫,接规划中的北沿江高速公路,沿白荡湖西,阮家店,在石矶头东约2.2公里处跨长江。大桥推荐左家墩桥位,位于贵池水道进口段,枞阳江堤K14+500左右,池州江堤K10+000附近,桥位距安庆长江公路大桥40公里,距铜陵长江大桥42公里。包括南北两岸接线在内,拟在沿线设收费站2处、池州设管理分中心1处,在枞阳县城东互通附近设置养护工区1处,在白荡湖K10处设置服务区1处,同时设置完善的通讯、监控、交通安全等设施共41.22公里。采用高速公路标准,设计时速为100公里。在桥型方面,设计为主跨600米的斜拉桥,外观与安庆长江大桥相似,不过池州长江大桥的跨径更大,因为该项目包括两岸接线全长40.33公里,其中长江大桥全长达到8公里。
在建设方面,工期按4年考虑,大桥段采用六车道高速公路标准建设,其余两岸接线采用四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,估算造价为47.4亿元;在桥梁标准方面,设计使用年限为100年。
池州长江大桥(公路)是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵三”济南—砀山—利辛—桐城—枞阳—池州—石台—祁门的一段,是连接安徽省长江两岸的又一条快速通道。
另外,池州长江大桥(公路)距安庆长江大桥(公路)40公里、距铜陵长江大桥(公路)42公里,建成后将进一步完善安徽省高速网布局和过江桥梁布局,有助于加强长江两岸经济社会联系,促进区域自然资源和旅游资源开发及经济社会协调发展。]
随着池州长江大桥(公路)的建设,枞阳县南下的通道被打通,促进池枞的交流与发展,推动铜池枞一体化发展的进程。